齿式联轴器在使用的时候,轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的,齿式联轴器厂家设计制造的水平也比较高,这样设计出来的的船舶其质量也很高。主要是因为主机的言行减振器下沉了,这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况,从而加大了附加的转矩,这样就使得齿式联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。齿式联轴器的使用范围是比较广的,在很多行业中都有广泛的使用。可能在具体情况中其使用方式不当,或者是在使用的时候没有考虑周全,这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏。齿式联轴器刚性大、有挠性、无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。在相同的内齿套外径和联轴器外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%。外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。角位移补偿量大,当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1°,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1°30,提高50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等 轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。
每种设备不同必然就会使用不同的联轴器,用户在安装联轴器的时候,考虑联轴器的实际情况及相关的安装因素,正确安装才能保证联轴器正常运转以及使用寿命。联轴器厂家以适应不同工况的要求,扩大了联轴器的适用范围。联轴器在制造、安装、受载、温度变化等条件影响下,安装后的联轴器难以保证两轴准确对中,如果径向位移比较大,可以选择滑块联轴器,如果角位移比较大,就选万向联轴器。我们考虑设备的工作转速和离心力大小,如果是高速传动轴,就安装平衡精度较高的联轴器,比如膜片联轴器等,但不要选择存在偏心的联轴器。考虑设备实际所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求,联轴器的安装也要慎重,比如对大功率的重载传动装置,就要选择齿式联轴器,如果是对严重冲击载荷的传动装置,安装轮胎式联轴器就比较适合。在安装联轴器的时候,考虑影响联轴器安装的因素,正确安装联轴器,才能发挥联轴器的作用。联轴器高品质制造就是体现在标准的基础上,要根据客户实际使用工况选择合适的材料以及相应的热处理工艺跟进,齿式联轴器的模数确定、齿侧间隙确定、齿宽以及齿的啮合位置等等,联轴器制造体现在材料以及热处理,动平衡精度,连接螺栓配合精度以及螺栓强度,膜片材料选择以及制造。传动系统的整体性能稳定可靠是关乎整套设备的使用寿命以及使用成本的关键因素甚至于是关乎生命财产的大事,当然,整套设备的综合性能是一个整体零部件的综合的要求。联轴器品质高低不仅仅是外形尺寸以及结构形式的符合标准,重要的是内在品质的高低。化工、机械、矿石、航天航空、船舶、冶金乃至于日常生活用的家电产品等等都离不开传动系统,标准对于各种传动系统都有具体的行业标准,比如电梯踏板的宽度以及踏板厚度以及连接配合间隙,材料以及相应的热处理工艺,这些指标往往都是有具体的标准要求的。
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