TBWOODS联轴器官网 Sure-Flex12E/Sure-Flex6JN 现货对轮

弹性联轴器的性能取决于所采用的弹性元件，弹性联轴器的弹性元件分金属弹性元件和非金属弹性元件。金属弹性元件的强度高、传递载荷能力大、使用寿命长、受温度影响小，但成本较高。非金属弹性元件主要是橡胶弹性元件，它具有弹性模量范围大、内摩擦大、重量轻、阻尼性能好、无机械摩擦等优点，但橡胶强度低、易蠕变、易老化、耐油耐热性差、振动剧烈时要注意温升，另外负荷性能不稳定。 额定转矩是指联轴器允许持续传递的转矩，它应满足动力装置在持续工况下的平均转矩，大转矩是指联轴器能够满足动力装置在瞬态工况下的工作转矩。许用变动转矩是指弹性联轴器满足在动力装置持续工况下周期性扭转振动的允许扭转振动转矩幅值. 该特性反映了高弹性联轴器承受振动的能力,也是高弹性联轴器的特征技术性能之一。动态扭转刚度和阻尼系数的动态扭转刚度的产生单位扭转变形所需的扭矩表示，动态扭转刚度可以调节轴系的自振频率以实现避开共振的目的，而阻尼系数反映联轴器衰减振动的能力，动态扭转刚度和阻尼系数是动力装置轴系扭振计算不可缺少的高弹性联轴器的重要特征技术性能参数。许用轴向位移、许用径向位移、许用角向位移，许用轴向、径向、角向位移分别是允许高弹性联轴器主、从动端相对端面轴向、径向和角向的偏移量。弹性联轴器补偿主、从动机两轴端轴线位移的能力，另外还有重量尺寸、许用转速等指标。弹性联轴器的安装、拆卸简单易行，能适合各种安装环境，特别是在舰船机舱较小的特殊空间内能方便拆卸和安装。弹性联轴器采用冗余设计，通过弹性元件的冗余可以地提高轴系的性，同时应该考虑容易维护和免维护的要求。弹性联轴器的承载能力、承受振动的能力、补偿位移的能力。弹性联轴器制造工艺性，具有制造的可行性和现实性。

通过以上步骤，我们了解了弹性柱销齿联轴器的组装过程，其功能是通过切割尼龙棒的纵截面来传递扭矩，可以部分取代齿联轴器。弹性套筒销联轴器和弹性柱销联轴器相比，柱销联轴器的结构更加复杂,它的组装过程也比它们复杂,让我们来看看这个过程。弹性柱销齿联轴器具有良好的补偿轴向、径向和角轴偏移性能、良好的减振性能、结构简单、工作稳定可靠、维护方便、安装拆卸简单、工艺好、成本低。 弹性柱销齿联轴器最突出的优点之一是只安装一次，更换弹性元件，不移动半联轴器，可以减少辅助工作时间，提高生产效率，特别适用于轴安装困难，提供生产效率，特别适用于轴安装困难，减少辅助工作环境。选择弹性联轴器时，注意额定扭矩大于系统负载扭矩。额定扭矩考虑了运行过程中的可变负载系数。 在选择时不需要调整额定扭矩值。目前常用的弹性联轴器都有自己的标准型号。常用的弹性联轴器分为弹性十字联轴器、弹性膜联轴器、星形弹性联轴器和铝合金弹性联轴器。弹性联轴器由几种非金属弹性材料制成，放置在两个半联轴器的法兰孔中。两个半联轴器通过销连接。柱销联轴器由几组薄膜用螺栓与两个半联轴器交错连接，每组薄膜由几个薄膜组成，薄膜分为连杆式和不同形状的整个薄膜类型。 柱销联轴器安装前，应清洗两个轴端面，检查端面键槽口的配合情况。安装后，正常运行一个班，需要检查所有螺钉。如果发现松动，需要拧紧，重复几个班，以确定不会松动。每个场地都需要采取适当的稳定防护措施，如可能运行的柱销联轴器引起的设备事故。为了防止两个薄膜之间的弹性磨损，柱销联轴器可能会损坏，柱销联轴器可能会损坏。