梅花形弹性联轴器是一种应用很普遍的联轴器也叫爪式联轴器,是两两个金属爪盘和一个弹性体组成。梅花联轴器两个金属爪盘一般是45号钢,但是在要求载荷灵敏的情况下也有用铝合金的。梅花联轴器的弹性元件近似梅花状,更换弹性元件需轴向移动(LMD,LMS型除外)。梅花形弹性元件的材料有聚氨酯和铸形尼龙两种。 梅花弹性联轴器可传递扭矩和回转角度同时吸收轴的安全偏差,当安装偏差超过容许值时,可能会产生振动或导致联轴器的寿命缩短,因此要确保偏差的调整适当。偏差并不只有发生在设备装配,工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等都会引起偏差。建议将轴向偏差调整至低于1/3。梅花联轴器构造简易、不用润化、省时省力检修、有利于查验、免维护保养,可持续习惯性运作。 在现场安装时,受条件限制,用于调整水平的垫铁大多是不同厚度的铁板。在使用时一定要把铁板边缘的毛刺、焊渣等杂物清除干净,以防各部件在调整好后,由于振动等原因,造成杂物破碎,垫铁支承不牢,部件下沉或位置改变,使各联轴器的同心度发生变化,造成设备安装精度达不到要求。一般在调整达到要求后,把垫铁焊成一体。 用硫化方法可使橡胶与金属元件牢固地粘接,但弹性梅花联轴器的强度低承载能力小,耐高、低温和耐油性差,易老化,使用和储存期短。为铍青铜或不锈钢。这类 lms梅花联轴器是用橡胶、聚氨酯和尼龙等材料制成。所以说弹性梅花联轴器的梅花垫作用非比平常。 为了达到梅花形弹性联轴器的韧性,所定的加热温度上限应在为400℃以下。
原动机的种类和工作机的载荷性质,电动机输出转速平稳,而内燃机输出转速的波动较大。联轴器的配合类型是装配工艺选择的重要信息,装配的精度是验证装配质量的重要手段。工作机的载荷如有冲击、振动,变化较大,频繁启动、换向,应选用具有缓冲吸振能力的联轴器。两轴轴线位置精度,一般如两轴对中要求高、轴的刚度又大,可选用套筒联轴器或凸缘联轴器。在允许的转速范围内,如轴的转速较高且有振动,应选用弹性联轴器;如两轴的对中困难或轴的刚度较小,则应选用对轴的偏移具有补偿能力的联轴器。如传递的转矩较大,宜选用凸缘联轴器。在高温、低温,存在油、酸、碱介质条件下应避免选用橡胶元件的弹性联轴器。联轴器的型号是根据所传递的转矩、轴的直径和转速,从联轴器标准中选用的。从标准中选择的联轴器,在一般情况下强度是足够的,故不必进行强度校核,但对载荷较大或重要的联轴器,为起见应对其中关键性零件或薄弱零件进行强度校核。联轴器在加工过程中会有公差问题,半联轴器加工时轴孔精度公差决定了装配的精度,主动端和从动端轴线的同轴度(径向误差、角度误差)和轴向间隙,会影响机器运行的稳定性,甚至影响到机器的使用寿命。在进行联轴器装配作业,要明确每一个配合类型,如电动机与联轴器主动端、减速机与联轴器从动端的配合类型,然后通过实际测量确定孔与轴配的间隙量或过盈量大小而确定装配工艺,联轴器的配合标准定义为过渡配合,并且遵循紧密的配合用在配合基本尺寸大的配合上,据实际每一配合的情况,我们仍然可以把联轴器过渡配合称作为,小间隙配合和小过盈配合两种。
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