TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M 正品弹性体

TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M 正品弹性体

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这种联轴器是轧钢设备不可少的部件,半圆型联结铜滑块弹性联轴器将在严重的冲击负荷和很大压力下工作(连杆的偏斜角常常大于120),因此,弹性联轴器的平面和圆弧表面会产生严重磨损。动力机以工作机为主,通过一种或几种不同型号的、规格的联轴器连接主传动端形成轴系传动系统。在机械传动中动力发动机不在电动机、内燃机和燃气轮机的外部。 刚性联轴器由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。联轴器的性和工作环境通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较;需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感而且容易老化。 弹性联轴器靠弹性元件的弹性变形来补偿轴线的相比之下的位置挪动,还能够做到缓冲和防止震动发作。是金属弹性的联轴涵盖了弹簧联轴、簧片联轴和膜片联轴。弹性元件在受载时能产生显著的弹性变形,一方面起着补偿所联两轴相对位移的作用,同时可以靠贮存弹性变形能,达到缓和冲击并可通过改变联轴器的刚度,来调节轴系的固有频率以减轻振动避开共振。 弹性联轴器键槽型固定主要是适合高扭矩的传动为防止轴向滑动,通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。在弹性联轴器数学建模方面,针对船舶用钢丝绳弹性联轴器进行一系列的工作,采用拟合分解法以及阻尼等效原理对大挠度弹性联轴器振动试验数据进行处理,建立了一个与振动位移幅值有关的非线性迟滞恢复力数学模型。


膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封、无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在上工业发达应用已很普遍,在实际应用中一般采用接中间轴型,以提高两轴线偏移补偿性能。膜片联轴器厂家靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器。膜片联轴器不用润滑、结构较紧凑、强度高、使用寿命长、无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。膜片联轴器适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动,通用性极强。膜片联轴器具有机械强度高、承载能力大、质量轻、结构尺寸小,传动效率和传动精度高、可靠性好、装拆方便,且具有无相对滑动,不需润滑,使用寿命长、无噪声、耐酸、碱、等特点,可用于高温、低温和有油、有水和腐蚀介质的工况环境。膜片联轴器是由几组膜片用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移。膜片联轴器安装以后,正常运转一个班,检查所有螺钉,如发现松动,拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动;为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏,可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理;应避免长期超载使用和操作事故的发生;在工作运转中,应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象,如有异常现象发生及进维修;在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施。


TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE40M/Dura-Flex WES3M 正品弹性体