齿式联轴器鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面。球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。齿式联轴器在我国发展迅速,近几年来更是呈现了快速发展的趋势,因其成本低廉、排放较少、生产环境良好的特点受到了众多企业的青睐,在铸钢件上的应用也是日趋广泛,生产工艺也是日趋成熟。腔内的气体能够迅速的排出。对于冒口切割问题,可采用易割隔片有效减少冒口切割的问题,但易割隔片的使用可能出现冒口进口小而出现的其他缺陷。目前生产中低碳钢的增碳和皮下气孔等缺陷制约着V法铸钢生产前进的步伐,V法铸造在铸钢件的应用也将越来越广泛。齿式联轴器由于齿根处的弯曲应力较大,而且有应力集中,折断一般发生在轮齿根部;而齿轮在传动过程中齿根承受的是变化的弯曲应力,因而齿根会产生疲劳裂纹,裂纹扩展导致轮齿的弯曲疲劳折断。为了避免轮齿折断,设计时要进行齿轮弯曲疲劳强度计算和静弯曲强度计算。采用正变位齿轮,加大齿根圆角半径,采用强化方法等,都可以提高轮齿的弯曲强度。齿面点蚀又称为鳞剥,它是润滑良好的闭式齿轮传动的主要失效形式。齿式联轴器轴间倾角磨损采用强制稀油润滑后,齿面磨损大幅度降低,磨损量是脂润滑的10%左右,循环稀油可带走轧辊端的轧制热量及轮齿摩擦产生的热量,有效防止了轮齿材料表面许用接触应力降低。
弹性联轴器是运用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销完结两半联轴器联接,该联轴器结构简略,简略制造,装拆替换弹性元件比较便当,不必移动两联轴器。弹性联轴器大多具有补偿两传动轴的相对位移功能,联轴器用户选择弹性联轴器时大多考虑径向及角向位移补偿功能。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙6,有微量补偿两轴线偏移才干,弹性件作业时受剪切,作业可靠性差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于作可靠性要求较高的工况,例如起重机械的提高组织的传动轴系不能选用,不宜用于低速承重及具有剧烈冲击和振动较大的传动轴系,关于径向和角向偏移较大的工况以及装置精度较低的传动轴系亦不应选用,属挑选品种。弹性联轴器轴中的柱销在作业时处于剪切和揉捏情况,其强度条件就是核算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的揉捏强度。因为该泵用弹性套柱销联轴器的拆卸非常麻烦,所以在检修水泵和电机时很容易使铸铁联轴器变形或损坏。泵用弹性套柱销联轴器对两轴相对径向位移要求较高,为0.2~0.6mm,联轴器同心度的找正带来很大的难度。在运行过程中由于螺栓松动,会使水泵机组振动和噪声加大。联轴器用户在安装时就容易使得梅花弹性体与两半联轴器的接触状态难以保证,弹性体与两半联轴器紧密接触会造成传动系统因联轴器配件的微变形产生振动与噪声,而两端脱开同样是产生噪声的。而 弹性柱销联轴器的轴向间隙控制,就是要联轴器用户在安装时要按照 弹性联轴器两半联轴器轴向间隙标准进行安装,才能保证 两半联轴器在运转时不会产生振动的。
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