卷筒联轴器的传递是靠强制连锁实现,硬化的圆柱滚子作为力传递单元,装在两个弧形齿轮形成的洞里,卷筒联轴器圆柱滚子都可以轴向移动。内外盖、卷筒联轴器和密封一起既阻止了外界物质的进入,也阻止了内部润滑脂的泄露。传递力矩到卷筒上是通过联轴器座外径上的支承平面及联轴器座与凸缘轮间的摩擦。联轴器座与凸缘轮之间的联接螺栓产生摩擦力,同时紧固联轴器。外盖上装有一个指针,联轴器本体上有对应的标记位。不需要拆开卷筒联轴器就能够在外部控制其磨损程度及联轴器座相对于联轴器本体的轴向位置。卷筒联轴器结构紧凑,不仅传递力矩而且传递很大的径向载荷。卷筒联轴器可承受很大径向力,但齿根的弯曲载荷很小,允许轴向和径向窜动,许用角度偏差为±1°;我们根据联轴器的尺寸,允许特大轴向位移为±3mm~±8mm。卷筒联轴器适用于起重机、提升机构的减速器与卷筒的联接及其他类似机构的联接,可传递转矩及支承径向载荷。卷筒联轴器齿轮联接盘多用于中小起重系列,结构紧凑,分组性好,形状复杂,加工费时,不便用于大起重量起重机。卷筒联轴器采用静定或静定轴的联接型式需设一根长轴,能缩短卷筒轴向尺寸,但装拆不便,减速器不能单独装配和试运转。卷筒联轴器可传递转矩并承受径向力,兼起调心轴承的作用。卷筒联轴器不适用于吸收和传递轴向力,齿轮间的滑动限制到特小。因为允许有角度偏差,由圆柱滚子本身的运动而引起的内外齿轮间的相对运动大大降低了;稳定系数高,有过载保护;抗磨损能力强,传递力的同时造成了轮齿侧面的机械硬化,所以耐磨性强。圆柱滚子很大面积都承受由力矩和径向力造成的压应变。这种设计意味着由弯曲应力造成轮齿断裂的情况可忽略不计,将渐开线齿轮和圆弧型齿轮作比较,圆弧型齿轮的齿根受力明显小得多。
鼓形联轴器由带鼓齿的外齿轮轴套、带联轴器法兰和内齿圈的外套筒、带外球面的轴承环、端盖和密封圈组成,并设有定位磨损指针、润滑油孔和通风孔。 滚筒联轴器的内齿和外齿接合在油浴中,以防止润滑脂通过内外端盖和密封圈泄漏。 滚筒齿轮联轴器由内齿圈、外齿轮轴套和两侧端盖组成。 主要用于将提升机构减速器的输出轴与提升设备中的钢丝绳卷筒连接,也可用于传递扭矩并承受径向载荷的其它类似机械设备。 WZL卷盘联轴器由带鼓齿的外齿轮轴套、带连接法兰和内齿轮的护套、带外曲面的安装环轴承端盖和橡胶密封圈等组成,配有精确定位的损坏量规针。 油孔、通风孔等。在球翻式滚柱联轴器组件中,后盖板和密封捕集器首先放置在外齿轮轴套的减速器侧,然后加热外齿轮轴套并安装在减速器的输入/输出轴上。 本发明补偿了减速器输出轴与滚筒轴之间轴向间隙,避免了加工误差或温度变化引起的滚筒支承轴承承受的附加轴向力,定位球与球节套采用球面间隙配合,实现联轴器的多维旋转调节, 从而补偿了减速器输出轴和卷筒轴的轴线偏差,提高了联轴器的承载能力,延长了使用寿命。 炼油设备中的各种类型的滑阀联轴器通常用于旋转设备,例如动力泵和风扇。 它们的功能是将轴连接在一起,旋转两个轴并传递扭矩。 同时,它还起到了安全保护的作用。 根据连接两轴的相对位置及其变化,联轴器可分为固定联轴器和活动联轴器。 两轴的同心度不能保证,但要保证轴向、径向、角度或综合偏移在一定范围内,因此良好的定心技术尤为重要。
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