该套筒具有结构简单、定位可靠的特点。轴上不需要开槽、钻孔、切螺纹,所以梅花联轴器不影响轴的疲劳强度。一般用于零件间间隙较小的场合,以免增加结构重量。不适用于高转速的轴。圆螺母的特点:固定可靠,拆装方便,能承受较大的轴向力。由于轴上的切削螺纹,轴的疲劳强度降低。双圆螺母和止动垫圈通常用于固定轴端零件。当零件间距较大时,可用圆螺母代替套筒,以减轻结构重量。安装前检查原动机和操纵器轴是否同心,两轴是否有包装纸和碰撞,梅花联轴器内孔是否有杂物,内孔边缘是否有碰撞。如果是这样,清洁轴和半联轴器,并使用详细的文件来处理碰撞。然后,检查两个半联轴器内孔的直径和长度是否与原动机和操作器的直径和轴伸一致。梅花联轴器有两种结构形式:铸造材料和钢。为了安装方便,我会先预热两个半耦合保温箱或者油箱,加大内孔尺寸,方便安装。后轴头不能突出,半连轴端面光滑。通过加热Torx联轴器,可以通过热胀冷缩来冷却和收缩轴端,从而更容易将Torx联轴器安装到轴上。这两种方法比静压法和动压法更有优势。如果轮毂是脆性材料,非常适合温差装配法。固定式弗伦德弹性联轴器主要用于两轴对中要求严格,工作时不发生相对位移的地方。结构一般比较简单,两轴的瞬时转速相同。有法兰式弹性联轴器、套筒式弹性联轴器、蛤壳式弹性联轴器等。活动梅花型弹性联轴器主要用于工作中两轴偏斜或有相对位移的地方。根据补偿位移的方法,可分为刚性可动梅花弹性联轴器和弹性可动梅花弹性联轴器。
联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力高、维护方便等特点,基本型梅花联轴器更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动,双法兰型梅花联轴器可不用轴向移动联轴器即可更换弹性元件。梅花联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成,利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间,以实现两半梅花联轴器的联接。联轴器适用于联接两同轴线、启动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位,基本型梅花联轴器不适合用于重载及轴向尺寸受酯和铸型尼龙两种。根据不同工况条件选用不同材料,如风机、水泵、轻工、纺织等工作平稳、载荷变化不大时,可选用聚氨酯。经过焊接的梅花弹性联轴器可以进行正常使用,不会影响到扭矩及转速和联轴器的受用寿命。但是对焊接工艺来说,有很多地方要完善及到位,像焊条和电流及联轴器坡口的大小都有着严格的标准要求。联轴器焊接方法会降低低碳钢焊接接头的质量,如电渣焊是由于线能量大,会使焊接热影响区的粗晶区晶粒长得十分粗大,引起冲击韧度的严重下降,焊后进行细化晶粒的正火处理,以提高冲击韧度。其次就是联轴器坡口问题,应该大于45度及5mm的深度,焊接时好打纹钉,这样焊接出来的联轴器才不会出现质量问题,但是对于小扭矩的联轴器来说,可以进行此操作,超过直径180外圆梅花联轴器还是尽量不要使用焊接工艺,因为外径大会导致扭矩大,从而影响联轴器使用寿命。联轴器星形弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件,具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制,可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面,使渐开线齿上的表面压力很小,齿上即使承受过载,齿仍不会磨损或变形。联轴器经过车削,铣削,和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体热处理。以保证足够的机械强度,市面上还有一种爪盘是铸件,能够进行大批联轴器的量的生产,而且免去了加工损耗。
TBWOODS Sure-Flex4JS/Sure-Flex7H 齿式橡胶块