弹性联轴器适用于联接两同轴线的传动轴系,具有补偿两轴相对偏移、减震、耐磨及缓冲性能,弹性联轴器具有较大构造简单。弹性联轴器往常相对运用较多,刚性联轴器无弹性元件,不具备减震弛缓冲功用。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来顺应各种偏向和传送扭矩,弹性联轴器除了耐腐蚀外,同时也增加了扭矩接受才能和刚性,以至能到达两倍于铝合金制同类产品。弹性联轴器用于中小功率的传动,尤其适用于立式传动轴的联接,如立式泵、立式搅拌器,当用于立式传动时,主动轴与半联轴器相联,因联轴器不用螺钉,拆装时需吊装电机,便可将半联轴器联接或分开。弹性联轴器和轴瓦的润滑效果达不到要求时,会出现多种的故障特征。如机油压力低,轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏,此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来,运动表面就完全失去了油膜的保护,直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化,及时停机就产生的现象,不及时停机就会造成更严重的零件损坏。弹性联轴器是一体成型的金属弹性体,一般由金属圆棒线切割而成,常用的原料有铝合金、不锈钢、工程塑料,适合于各种误差和准确传递扭矩。在运输进程中弹性联轴器是不需求卸载的,并且还具有较好的免保护、抗油和耐腐蚀性。弹性联轴器的动态改变刚度基本上也是所需求的歪曲的一种体现形状,使两个半联轴器作同步滚动,别离记下千分表处在上、下、左、右四个方位上的读数。然后比较上与下、左与右两对称点的数值,假如其差值不超越规则的规模,则以为符合要求,不然有必要进行调整,调整办法。联轴器需求调整时,一般都是经过移动电机来找正,许多变化的转矩额外转矩基本上也都是指的弹性联轴器。
联轴器厂家大力提高开发能力,将开发工作尽量往前推,直至介入到联轴器用户的产品开发中去,甚至在尚无明确用户对象之前进行开发,变被动为主动。随着联轴器企业设计和加工水平的提高,联轴器的制造正在从过去主要依靠钳工的技艺转变为主要依靠技术。联轴器企业及其联轴器生产正在向信息化迅速发展,向信息化方向发展这一趋向已成为行业共识。联轴器必然会向更广泛的领域和更高水平发展,联轴器企业应把握这个趋向,不断提高综合素质和国际竞争力。在发达工业国家的联轴器正加速向中国转移,联轴器企业应抓住机遇,借用并学习国外先进技术,加快自己的发展步伐。随着主机要求的变化以及技术发展的需要,对传动联结件的技术发展和技术开发更为重视。传动联结件本身的配套向专业化发展,联轴器共同特点是产品技术含量高,适应当前重机配套的技术需要,加工设备先进,铸锻件及液压、电器元器件配套,管理先进,注重技术开发和技术进步。目前国内的科研人才能够拿出一些在国内还算先进的科研成果,但这些成果一拿到国际上却不具备竞争力,由此可见科研人员的整体素质仍然偏低。提高专业化生产水平。改进联轴器企业生产组织方式,合理配置资源,整合区域内铸造、锻造、热处理、表面处理四大基础工艺能力,建设专业化生产中心。加大技术改造投入力度,推广先进制造技术和清洁生产方式,提高材料利用率和生产效率,降低能耗,减少污染物排放。
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