弹性联轴器D字孔固定:如果电机的轴是成D字型定位螺丝无法固定的情况下,可以将弹性联轴器的孔处理成对应电机轴大小的D型孔,配合定位螺丝固定,就不用担心打滑了。通过拧紧弹性联轴器端面的四个定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定,适用于一些高扭矩步进电机和伺服电机的连接和固定,如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套弹性联轴器等。 弹性柱销联轴器克服了梅花弹性联轴器的缺点:在更换弹性元件时,必须移动半联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器虽可不用移动半联轴器也能更换弹性元件,但结构复杂,增加质量和转动惯量,应用范围受到限制,传递相同转矩时,径向尺寸比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,弹性联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。 弹性套柱销联轴器结构简单装拆换弹性元件比较方便不用移动两联轴器。弹性元件的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,不宜用于低速成重载及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系其强度条件。其强度条件是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度,弹性套柱销联轴器是利用一端套有弹性套的柱销装在两半联轴器凸缘孔中以实现两半联轴器的联接。 螺旋槽弹性联轴器有一个连续的多圈长切槽,弹性极好轴承负荷小。能承受各种偏差比较适合纠正偏差和轴向偏差,但处理偏心的能力较差,因为螺旋槽在两个不同的方向同时弯曲,会产生很大的内压导致联轴器过早损坏。虽然长螺旋槽联轴器在承受各种偏差时容易弯曲,但在扭力负荷时对联轴器的刚度也有同样的影响。
联轴器越来越多的应用于伺服系统控制的机械上面,联轴器在这些领域和一般的制造机械不同,必需要求输出相对于输入。联轴器被越来越多地被应用在机床和半导体系统,例如伺服系统控制的精密机械上,选择合适的联轴器,可以提高其工作效率。动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一,与联轴器转矩成正比。动力机到工作之间通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端起来,形成轴系传动系统。在机械传动中,动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构的不同,其机械特性差别很大,有的运转平稳,有的运转时有冲击,对传动系统形成不等的影响。我们根据动力机的机械特性,应选取相应的动力机系数,选择适合于该系统的联轴器。传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据,冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。启动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短间超载,一般短时间载不得超过公称转矩的2~3倍。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来,使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修,把联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定,有的只是要求把联接的两轴脱开,有的不仅要把联轴其全部分解,还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多,结构各不相同,联轴器的拆卸过程也不一样,联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题,我们需要了解。由于联轴器齿轮与振动轴连接较紧,且法兰盘内的空间较小,拆卸联轴器齿轮比较困难。为此我们设计了一种专用拆卸工具,既简单又方便、实用。联轴器本身的故障而需要拆卸,先要对联轴器整体做认真细致的检查,应查明联轴器故障的原因。
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