TBWOODS联轴器 Sure-Flex14HS/Sure-Flex11E JE联轴器

联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。弹性体是一种性能独特的人造热可塑性弹性体，具有非常广泛的用途。联轴器和离合器都是用来联接轴与轴，以传递运动和转距。有时也可作为一种安全装置用来防止被联接件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。 联轴器联接两轴时，只有在机器停止运转后才能使两轴分离。离合器在机器运转时可使两轴随时接合和分离。联轴器和离合器的种类很多，大多已标准化，可直接从标准中选用。联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点。联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形，进行平衡校验。联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装的时候变形或热膨胀等原因所发生的偏移。

一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，其由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。由两个单万向联轴节和中间轴构成，可以用来实现相交，平行或空间交错的两轴间的联接，以实现主动轴和从动轴之间的运动和动力的传递，万向联轴器为了适应不同的工况，中间轴一般分为左右两部分，并用花键连接，其两端叉面的相互位置可以借助改变花键的装配关系来调节。在机械工程和车辆工业的发展中起到重要的作用，合理的万向节传动设计能传递动力，减少运动传递中产生的振动，尽可能保持两轴等速转动和传递相同的转矩。万向联轴器是用螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。它是用螺栓及自锁螺母把两端的法兰联接在其他机械构件上，其转达矩是通过法兰端面键及法兰间的磨擦力来传递。螺栓只能从与联轴器相配的法兰侧放入，螺母由法兰侧拧紧，其螺栓的机械性能符合标准，螺母的机械性能应符合规定。这样就可以很好的连接联轴器。联轴器内齿圈的高度不能进行随意更改，主要是因为插齿机的行程有限制，内齿圈高度太高，在换大的插齿机进行加工。影响了工作效率、增加了价格，万向联轴器内齿圈高度不得高于80，限制于外径300以下的齿轮联轴器。万向联轴器外径300以上的内齿圈会带有压盖，可以先卸掉压盖，利用线切割进行加工，代替插齿机的运转。在重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和加强轴系动态性能的作用。万向联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。万向联轴器两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。万向联轴器一般在运行半年后进行维修，具体时间视使用条件而定，当运行时发现有异常声响需及时维修。