联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。弹性体是一种性能独特的人造热可塑性弹性体,具有非常广泛的用途。联轴器和离合器都是用来联接轴与轴,以传递运动和转距。有时也可作为一种安全装置用来防止被联接件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。 联轴器联接两轴时,只有在机器停止运转后才能使两轴分离。离合器在机器运转时可使两轴随时接合和分离。联轴器和离合器的种类很多,大多已标准化,可直接从标准中选用。联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点。联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验。联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装的时候变形或热膨胀等原因所发生的偏移。
联轴器的作用就是连接电机和设备以及保护设备的传动件,在选择联轴器时不能选大的,这样会增加电机的功率,力度会增大,联轴器要保证两轴孔的同心度一致,这样才可以来保护电机和设备,也可以起到合适的作用。联轴器的工作运行需要合适的环境,这样才能够发挥出它的性能。因为联轴器是在不同的主机产品中配合其它的产品一起使用的,所以其工作的环境有点复杂。联轴器会受到温度、水、粉尘等多方面的影响,在选择联轴器的时候要根据自己的实际情况,从这些方面来进行考虑。如果联轴器是要使用在高温、低温、酸碱等不同的环境中的话,就不要选择弹性元件的挠性连中去,而应该要选择金属弹性元件的挠性联轴器。在小的或者是以传动为主的传动系统中,对联轴器的精度要求是很高的,所以选择非金属的弹性元件联轴器。有的场合其精度需求是不一样的,要先考察好。联轴器的工作环境还是有要求的,它要配合其他的部件使用,就像皮带轮一样,在选择的时候要慎重。联轴器使用的范围是不一样的,它的作用非常大,并且普及率非常广泛。联轴器温差装配法就是用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配法是十分合适的。联轴器温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的温度取决于油的性质,一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时,可以使联轴器的温度高于200℃,但从金相及热处理的角度考虑,联轴器的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃。
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