钢厂轧钢机主联轴器是指十字滑块式万向联轴器,这种联轴器是轧钢设备不可缺少的部件、工作条件极为苛刻。半圆型联结铜滑块将在严重的冲击负荷和极大压力下工作,因此滑块的平面和圆弧表面会产生严重磨损。膜片联轴器有双头齿形、单头齿形、牙嵌式、弹簧片式、盘式弹簧、十字滑块式和滚子链式等类型。因种类不同,有的用润滑油润滑,有的则用润滑脂润滑。对于挠性和齿形联轴器,有的是用润滑脂润滑。即当联轴器工作时,可以因润滑脂的挤入而得到润滑。而装配时,则涂以润滑脂,确保内部有足够的润滑。高速装置中用的润滑脂,保证在离心力的作用下油皂不分离,否则联轴器漏油降低润滑效果。同时要求多效能,即要有耐热性,而且在低温工作时又要有一定的耐寒性。弹簧片式联轴器的润滑,大都应用润滑脂。当装配时,润滑脂填满栅片之间,包扎好不漏脂。工作时要定期检查,补加润滑脂一般是采用极压锂基润滑脂。膜片联轴器是靠膜片的弹性变形来补偿所连接两轴的相对位移,属于金属弹性元件挠性联轴器。膜片联轴器是由一组或几组不锈钢膜片与两个半联轴器相连接,膜片分为连杆式和整片式,膜片联轴器分为单膜片与双膜片两种形式。双膜片联轴器分为JMI双膜片联轴器、JMIIJ双膜片联轴器、JMII双膜片联轴器、JMIJ双膜片联轴器。双膜片联轴器目前属国内先进的联轴器设备,特别适用于连接电机和风机上以传递扭矩实现长轴距的联接。双膜片联轴器可以自动纠正电机或风机上轴系同心度的偏差,使设备平稳的运行,是风机、电机上理想的联轴器之选。安装也非常便捷,操作工只需按照操作规程就可正确安装。膜片联轴器用具有长轴距联接、承受扭矩大,同时还能在一定程度上修正电机与风机间轴的同心度偏差,实现简单而平稳的转动。它的安装十分便利,在一个工作日即可完成液藕拆除和联轴器的安装,对生产不会产生较大影响。
原动机的种类和工作机的载荷性质,电动机输出转速平稳,而内燃机输出转速的波动较大。联轴器的配合类型是装配工艺选择的重要信息,装配的精度是验证装配质量的重要手段。工作机的载荷如有冲击、振动,变化较大,频繁启动、换向,应选用具有缓冲吸振能力的联轴器。两轴轴线位置精度,一般如两轴对中要求高、轴的刚度又大,可选用套筒联轴器或凸缘联轴器。在允许的转速范围内,如轴的转速较高且有振动,应选用弹性联轴器;如两轴的对中困难或轴的刚度较小,则应选用对轴的偏移具有补偿能力的联轴器。如传递的转矩较大,宜选用凸缘联轴器。在高温、低温,存在油、酸、碱介质条件下应避免选用橡胶元件的弹性联轴器。联轴器的型号是根据所传递的转矩、轴的直径和转速,从联轴器标准中选用的。从标准中选择的联轴器,在一般情况下强度是足够的,故不必进行强度校核,但对载荷较大或重要的联轴器,为起见应对其中关键性零件或薄弱零件进行强度校核。联轴器在加工过程中会有公差问题,半联轴器加工时轴孔精度公差决定了装配的精度,主动端和从动端轴线的同轴度(径向误差、角度误差)和轴向间隙,会影响机器运行的稳定性,甚至影响到机器的使用寿命。在进行联轴器装配作业,要明确每一个配合类型,如电动机与联轴器主动端、减速机与联轴器从动端的配合类型,然后通过实际测量确定孔与轴配的间隙量或过盈量大小而确定装配工艺,联轴器的配合标准定义为过渡配合,并且遵循紧密的配合用在配合基本尺寸大的配合上,据实际每一配合的情况,我们仍然可以把联轴器过渡配合称作为,小间隙配合和小过盈配合两种。
TBWOODS联轴器 Dura-Flex WE80M/Dura-Flex WE2M 弹性对轮