TBWOODS联轴器 Sure-Flex11E/Sure-Flex5JN 锯齿形联轴器

对于润滑油来说，粘度是它的主要性能指标，粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。氧化安定性和热安定性较差，由于树脂反应的特性，联轴器一旦开始工作，连续运行的时间比较长。润滑油没有别的外加手段进行散热，所以温度会逐渐累积升高，而这样的条件要求润滑油有比较好的氧化安定性。在润滑剂的选用中，低于300r/min同时转矩小于600n的联轴器均可以采用润滑脂来润滑，高于此转速和大于此转矩的联轴器，则一般采用润滑油来润滑。油的温度较低，粘度大而没有足够的流动性，而飞溅式润滑这种方式，又要求油有较好的流动性。润滑油干涸之后，在金属表面附着，在没有相对磨擦的部位形成的原电池效应，就是我们常说的电化学腐蚀。摆线针轮联轴器使用的针轮、摆线轮材质均为轴承钢，它们之间的运动方式，大多为滚动磨擦，由于这台联轴器的减速比较大，它所承受的载荷并不是很高，用高粘度的齿轮油显然不恰当。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器温差装配法中对温度是有严格要求的，用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩，从而能方便地把轮联轴器装到轴上。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点，对于用脆性材料制造的轮毂，采用温差装配法是十分合适的。动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。

弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，弹性联轴器并且能够给压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动。弹性联轴器是具有能够补偿连接轴之间的轴向位移和径向位移的联轴器而刚性联轴器则是不能达到这个要求的。 弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率轴系传动拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。对设备局部拆卸和检查清洗规定的部位，疏通管道、阀门，更换或清洗填料，观察密封部位是否漏水，调整设备各部位的配合间隙紧固设备的各个部位。 弹性联轴器又称弹性联轴节，用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮厂家、带轮等）。弹性联轴器的定位螺丝固定，主要是两个定位螺丝间隙90度对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式是由于螺丝的前端与轴心接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。 弹性元件的材料我们一般选用尼龙6的材质，它具有微量补偿两轴线偏移才干的作用，弹性件作业时受剪切作业可靠性差，仅适弹性联轴器夹紧螺丝固定：利用内六角螺栓拧紧的力量，使狭缝收缩而将轴心紧紧夹持住。这种方式固定及拆卸方便而且不会造成轴心的损坏，是一种很常用的固定方式。用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况。