TBWOODS联轴器 Dura-Flex WES10M/Dura-Flex WES5M 联轴器缓冲垫

联轴器是机器中不行短少的重要轴系部件，跟着原动机和作业机的不一样及其开展,联轴器技能的开展很快,其类型繁复,作业原理多种,功能更趋完善,构造新颖,构思共同,能满意多种使用场合的需求。在联轴器的研究和出产等方面均取得了很大开展,系列品种日益添加,但与世界工业发达国家相比尚有必定差距。由于动力机的驱动转矩及作业机的负载载矩不稳定,以及由传动零件制作差错导致的冲击和零件不平衡离心惯性力导致的动载荷,使得传动轴系在变载荷下动行发生机械振动。在规划或选用传递转矩和运动用的联轴器时,应进行扭振剖析和核算,其意图在于求击轴系的固有频率,以断定动力机的各阶临界转速,然后算出扭振使轴系及传动装置发生的附加载荷和应力，必要时选用减振缓冲办法,其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度、阻尼及干扰力的巨细和频率,使传动装置不在共振区的转速规模内工作,或在工作速度内规模不呈现激烈的共振景象。另一个卓有成效的办法是在轴系中选用高柔度的弹性联轴器,简称高弹(性)联轴器,以下降轴系的固有频率,并使用其阻尼特性减小扭振振幅。联轴器的类型挑选即是依据机器作业的需求合理的挑选联轴器的种类及其构造方式，一些常用的联轴器现已系列化、标准化,并且有专业的工厂进行出产,因而,、在规划机械时能够依据具体的作业条件和运用请求,从商品样本或规划手册中选用合适者,不用专门规划,如无合适者则需求自行对于性规划。在挑选适合于某一传动系统的最佳联轴器有时并不简单,这是因为联轴器作业的好坏,除与其自身的构造几许尺度和特征参数有关外,还与其所在传动轴系的动力特性、载荷状况、装置和保护等要素有关。因而,某一种性能较好的联轴器,一般只能在某一特定传动状况下才能获得良好的作业作用,不可能在任何传动和怎么工况下都有同样的成效，所以对某一特定条件下的传动,怎么挑选对比恰当的联轴器,是一个关系到全部机械的作业性能运用寿命保护和经济性的重要问题。

卷筒联轴器的传递是靠强制连锁实现，硬化的圆柱滚子作为力传递单元，装在两个弧形齿轮形成的洞里，卷筒联轴器圆柱滚子都可以轴向移动。内外盖、卷筒联轴器和密封一起既阻止了外界物质的进入，也阻止了内部润滑脂的泄露。传递力矩到卷筒上是通过联轴器座外径上的支承平面及联轴器座与凸缘轮间的摩擦。联轴器座与凸缘轮之间的联接螺栓产生摩擦力，同时紧固联轴器。外盖上装有一个指针，联轴器本体上有对应的标记位。不需要拆开卷筒联轴器就能够在外部控制其磨损程度及联轴器座相对于联轴器本体的轴向位置。卷筒联轴器结构紧凑，不仅传递力矩而且传递很大的径向载荷。卷筒联轴器可承受很大径向力，但齿根的弯曲载荷很小，允许轴向和径向窜动，许用角度偏差为±1°；我们根据联轴器的尺寸，允许特大轴向位移为±3mm~±8mm。卷筒联轴器适用于起重机、提升机构的减速器与卷筒的联接及其他类似机构的联接，可传递转矩及支承径向载荷。卷筒联轴器齿轮联接盘多用于中小起重系列，结构紧凑，分组性好，形状复杂，加工费时，不便用于大起重量起重机。卷筒联轴器采用静定或静定轴的联接型式需设一根长轴，能缩短卷筒轴向尺寸，但装拆不便，减速器不能单独装配和试运转。卷筒联轴器可传递转矩并承受径向力，兼起调心轴承的作用。卷筒联轴器不适用于吸收和传递轴向力，齿轮间的滑动限制到特小。因为允许有角度偏差，由圆柱滚子本身的运动而引起的内外齿轮间的相对运动大大降低了；稳定系数高，有过载保护；抗磨损能力强，传递力的同时造成了轮齿侧面的机械硬化，所以耐磨性强。圆柱滚子很大面积都承受由力矩和径向力造成的压应变。这种设计意味着由弯曲应力造成轮齿断裂的情况可忽略不计，将渐开线齿轮和圆弧型齿轮作比较，圆弧型齿轮的齿根受力明显小得多。