膜片联轴器适宜于能源设备和风机之间的传动联接,主要有单方的半联轴器、膜片联轴器地方的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片形成,双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重担荷的轴系联接,能够很好的补偿能源设备侧输出轴和风机的输入轴的不一样心误差,使全副传动系统稳定的运转。膜片联轴器能够补偿的不对中形式包括如下3种基本类型:角向(两轴中心线成角度交于两轴端之间的中点)、横向和轴向。 如果膜片长时间处于非均匀受力状态,部分膜片两端螺栓孔内侧应力超过材料的曲服,导致其被拉断破坏,由于承载膜片数量逐步减少并且受力不均,原先所受应力较低的膜片也将随之被拉断,随后整组膜片都将被拉断。利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度,这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。 螺栓组件必须经过正确的安装步骤才能发挥其优异的性能,不会损坏膜片联轴器的其他零件,保证膜片联轴器的优异性能和运转。膜片联轴器的螺栓作为卡合段与凸缘的小孔卡合段的间隙发挥功能, 通过螺栓直径0.20mm~0.30mm来发挥传递扭矩的重要功能,当间隙超过基准范围时,需要立即更换在缓冲罩与膜片铆钉之内。旋转轴系运行时出现的实际偏移往往是以上任意2种不对中的组合或者同时兼有3种不对中形式,因此膜片联轴器实际工作时的载荷及变形比较复杂。膜片弹性联轴器是由几组膜片(不锈钢薄板)用螺拴交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成。膜片的弹性变形来补偿所连接两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件绕性联轴器。
联轴器的寿命的长短一部分取决于联轴器在生产过程的操作和材质等性能,更多的一部分取决于联轴器在使用过程的维护和保养,通常合理正确的保养方法能够很好的延长联轴器的使用寿命。我们检查联轴器本体有无裂纹;检查联轴器连接是否紧固牢靠;检查联轴器的键连接是否松动、滚键;检查联轴器转动时是否有径向圆跳动和端面跳动;检查联轴器润滑状况是否良好;检查联轴器齿轮完整状况、磨损状况及内外齿轮啮合状况。我们用加热的方法使联轴器受热膨胀或用冷却的方法使轴端受冷收缩,从而能方便地把轮联轴器装到轴上,这种方法叫做温差装配法。温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。这种方法比静力压入法、动力压入法有较多的优点,对于用脆性材料制造的轮毂,采用温差装配法是十分合适的。油浴加热能达到高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。采用其他方法加热轮毂时,可以使联轴器的温度高于200℃,但从金相及热处理的角度考虑,联轴器的加热温不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃。如果加热温度超过430℃,会引起钢材内部组织上的变化,因此加热温度的上限小于为430℃。为了保险,所定的加热温度上限应在为400℃以下。至于联轴器实际所需的加热温度,可根据联轴器与轴配合的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的要求进行计算。一般是在联轴器的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴转动时,观察联轴器的全跳动的数值,判定联轴器与轴的垂直度和同轴度的情况。装配后的检查:联轴器在轴上装配完后,应仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。不同转速、不同型式的联轴器对全跳动的要求值不同,联轴器在轴上装配完后使联轴器全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内,这是联轴器装配的主要质量要求之一。
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