美国TBWOODS Sure-Flex3JS/Sure-Flex9JS COUPLING联轴节

联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲、径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力高、维护方便等特点，基本型梅花联轴器更换弹性元件时两半联轴器需沿轴向移动，双法兰型梅花联轴器可不用轴向移动联轴器即可更换弹性元件。梅花联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半梅花联轴器的联接。联轴器适用于联接两同轴线、启动频繁、正反转变化、中低速、中小功率传动轴系、要求工作可靠性高的工作部位，基本型梅花联轴器不适合用于重载及轴向尺寸受酯和铸型尼龙两种。根据不同工况条件选用不同材料，如风机、水泵、轻工、纺织等工作平稳、载荷变化不大时，可选用聚氨酯。经过焊接的梅花弹性联轴器可以进行正常使用，不会影响到扭矩及转速和联轴器的受用寿命。但是对焊接工艺来说，有很多地方要完善及到位，像焊条和电流及联轴器坡口的大小都有着严格的标准要求。联轴器焊接方法会降低低碳钢焊接接头的质量，如电渣焊是由于线能量大，会使焊接热影响区的粗晶区晶粒长得十分粗大，引起冲击韧度的严重下降，焊后进行细化晶粒的正火处理，以提高冲击韧度。其次就是联轴器坡口问题，应该大于45度及5mm的深度，焊接时好打纹钉，这样焊接出来的联轴器才不会出现质量问题，但是对于小扭矩的联轴器来说，可以进行此操作，超过直径180外圆梅花联轴器还是尽量不要使用焊接工艺，因为外径大会导致扭矩大，从而影响联轴器使用寿命。联轴器星形弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形;凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够进行大批联轴器的量的生产，而且免去了加工损耗。

联轴器热装配通常用于安装大型电机、压缩机和轧机等重型设备。弹性联轴器通常通过过盈配合与轴连接。干涉连接器的装配方法有:压配合装配、低温冷配合装配、热配合装配等。在冷装配法中，一般采用液氮作为冷源。只有在条件允许的情况下，才可以使用一些保温容器。在这种情况下，联轴器可以确保所有扭矩均匀。或者橡胶和工程塑料的普通密封圈和钢板的密封圈，密封结构多种多样，密封效果也不一样。密封技术主要是研究开发不同工况下应用的相应密封装置，以及密封圈材料与相应润滑脂的相容性。提高砂轮驱动系统的功率和机床的刚度是实现高速磨削的重要措施，其中高速主轴单元是高速磨床的关键部件。高速磨削时，砂轮不仅要有足够的强度，还要保证良好的磨削性能，以达到高磨削效果。此外，冷却装置也是实现高速磨削不可缺少的装置之一。带制动轮的斯L型弹性销联轴器结构简单，制造方便，不需要移动两半联轴器，装卸弹性元件更方便。弹性元件（弹性销）一般由尼龙制成，具有补偿两轴偏移的能力。工作剪切弹性部分工作性能较差，只适用于要求不高的中速传动轴系，不适用于要求高的工况。弹性销齿联轴器是一种新型高性能联轴器，它综合了不同结构的标准弹性联轴器的优点，如梅花弹性联轴器:挤压弹性元件结构简单，可靠性高。克服了梅花形弹性联轴器的缺点:更换弹性元件时，必须移动半联轴器。双法兰梅花弹性联轴器可以更换弹性元件，提高质量和转动惯量，但应用范围有限。其径向尺寸远小于弹性销联轴器，重量轻，转动惯量小。