TBWOODS官网 Sure-Flex8JS/Sure-Flex11HS 原装轴套

万向联轴器在严重超载或堵转工况下，负荷端力矩大于摩擦力矩，离心式摩擦块受到的向心力减小导致滑块受力减小，万向联轴器起到过负荷保护作用。在设备负载骤增或骤减时，摩擦块与摩擦轮产生时断时续的相对运动，由此形成交变冲击载荷，反复冲击联轴器输出端轴套与减速器的输入轴配合结合面，如同重磅锤头无数次地敲击结合面，从而损坏结合面、键销。万向联轴器是机电设备的重要组成部件，选型不当将会影响设备运行工况，甚至引发设备故障。联轴器的选型要根据设备的工作性能若要有效改善设备运行工况，要改变机电设备的连接装置。为增大联轴器的缓冲和吸振效果，每组簧片间的空腔中充满润滑油，在变载荷作用下，簧片左右弯曲变形，形成油腔的压力变化，迫使润滑油经簧片两侧的缝隙从一侧流至另一侧，产生较大的粘性摩擦阻力。万向联轴器是用来连接机电设备原动机轴与从动机轴，驱动设备正常运行，并具有补偿两轴偏移的能力。万向联轴器定制具有过负荷保护作用，但离心式联轴器和气囊离合器不具备吸收冲击负荷的能力和条件，故选用液力联轴器作为破碎机新的联轴装置。万向联轴器还具有缓冲减振性能，可减少机械传动系统的振动，降低冲击尖峰载荷。合理选用机电设备的联轴器，对提高煤矿机电设备的可靠性能，设备可用率，降低设备强迫停运机率，减少维修费用，延长设备使用寿命都有着重要的意义。万向联轴器工作原理是原动机旋转带动甩臂旋转，在离心力作用下向外甩出。随着电动机转速提高，安装在甩臂上的3块离心式摩擦块对摩擦轮的正压力也在增大，摩擦力矩逐渐增大并带动负载运转。万向联轴器在安装时要找正，控制合理偏差。两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正，在安装时，每隔90°测量两瓣联轴器间的间隙，其大值与小值之差不超过0.4mm。径向偏差找正是用直尺置于两瓣联轴器上，每隔90°测量一次，用赛尺检查，其径向偏差不超过0.4mm。填充足量润换脂能充分的润滑联轴器，建议每年检查一次。

梅花联轴器是将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间，以实现两半联轴器的连接。梅花联轴器广泛应用于汽车、机械等行业，因为梅花联轴器在传递扭矩的过程中只受到挤压力，而不受到旋转件的扭矩，在使用过程中不易磨损，使用寿命大幅提高。梅花联轴器经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理以保证足够强度。梅花联轴器弹性元件近似梅花状，该联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、缓冲性能，径尺寸小、结构简单不用润滑、承载能力高维护方便、更换弹性元件需轴向移动，适用于联接同轴线、起动频繁，正反转变化，中速等转矩等传动轴系和要求工作可靠性高的工作部件。不适用于低速重载及轴向尺寸受限更换弹性元件后两轴对中困难的部位。梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用，但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷，另一个值的关注的问题是梅花形弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。我们根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料，不同的硬度和温度承受力。梅花联轴器温度过低、过高对联轴器的弹性元件的影响都是不利的，考虑到非金属弹性元件材料的强度受温度影响较为明显，所以在进行联轴器校核时要考虑环境温度对其产生的影响。在传动轴系中，由于动力机带动负载启动、突然制动和平稳运行时突遭冲击，均会出现冲击载荷，严重的冲击载荷会使联轴器因瞬时过载而失效。梅花联轴器在安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。启动时会产生附加载荷，在联轴器选型时应考虑启动频率对强度的影响。