TBWOODS官网 Sure-Flex13HS/Sure-Flex9HS JE轴套

每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。设计人员在选用联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择联轴器，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择联轴器。联轴器具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。联轴器由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成，具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能。有较高弹性、扭转刚度小，减振能力强，补偿量较大，有良好的阻尼，结构简单，不用润滑，装拆维护方便。噪声小，径向尺寸大，承载能力低，过载时产生较大轴向附加载荷，使用寿命取决于橡胶产品质量，适用于起动频繁，正反转多变、冲击振动较大的轴系传动，可在有粉尘、水份工况环境下工作，不适用于高温、高速、大转矩和低速重载工况条件。所选联轴器应能适应机组连续转速，机组工作转速不同，联轴器的选材、结构设计、加工精度、动平衡精度等要求均不同，所以在选择联轴器的时候应核查该型号的许用转速能否满足机组要求。联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器联接，该联轴器结构简单，容易制造，装拆换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。轴系传动通常由一个或若干个联轴器将主从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转距或运动连轴器，主要是与电机减速机及工作的轴连接，其轴孔形式，连接形式及尺寸主要取决于连接轴的形式及尺寸产品设计时，一般都是按圆柱形和圆锥形轴深标准设计，轴轴深标准是针对轴的设计。

梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，是轴向偏差。梅花联轴器大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致系统出现问题。 对于梅花联轴器的使用，大家需要注意好的就是看一下这个产品的自身的情况与不同的操作模式，这些也都是非常重要的，因为同类产品里面也会因为不同的型号、不同的尺寸而在使用上面都是有所不同的。大家在应用这些不同的产品型号的时候，也都应该好好地注意一下它在使用方面的具体要求，这样子才能够保证自己在实际应用的时候。 梅花联轴器的梅花垫采用聚氨酯材质，比其他材质的梅花垫运作起来拥有优良的动态效果，梅花联轴器弹性好，使用周期更长。因为弹性体在工作时是受压而显而易见受拉的，使用这些材质的话让联轴器的弹性具有缓冲减振的功能，还可以吸收振动，进一步保护设备和机器的运转。梅花联轴器是由俩个带凸爪型状相同的半联轴器和弹性元件组成，运用梅花型弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的联接。 梅花联轴器虽允许较大的安装偏差，但安装时，亦应在规定值内。两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正，安装时，每隔90°测量两瓣凌斯梅花联轴器间的间隙，其值之差不超过0.38mm;用直尺置于两瓣联轴器上，每隔90°测量一次，用赛尺检查，其径向偏差不超过0.38mm。能抵抗离心力作用，具有分离稳定性、无杂质、不腐蚀碳钢和丁腈橡胶的锂基润滑脂较好。