TBWOODS Sure-Flex9E/Sure-Flex12HS 原装橡胶块

膜片联轴器角向安装误差引起的弯曲应力，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号，膜片联轴器厂家可以根据图片进行定制。由于在轴线角向的安装实际误差，使膜片沿轴线方向发生周期性弯曲变形，而且它是决定联轴器膜片疲劳寿命的主要原因。根据角向偏差计算所引起的中间螺栓孔一周在轴线方向的位移，径向位移和轴向位移固定。我们通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的大小，一般情况下，联轴器膜片的角位移是很小的，因此膜片变形属于小变形。膜片联轴器都是用铝合金材质做的，有的厂家还提供不锈钢材质生产的多节夹紧膜片联轴器。不锈钢多节夹紧膜片联轴器同时也增加了扭矩承受能力和刚性，甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在很大程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候不好的影响也会超过其优点，这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。膜片联轴器的主要结构包括两个半连接器，两个半套，两个密封环和一个曲折弹簧片。多节夹紧膜片联轴器连接，通过蛇型弹簧板嵌入2个半连接器的齿槽，实现了运动轴和运动轴之间的连接。在操作中，驱动端通过从驱动端齿向蛇弹簧轴向力驱动传递扭矩，大大避免了共振现象，大幅度避免了弹簧传递扭矩时产生的弹性变量，给机械系统带来了良好的衰减效果，平均衰减率达到36以上。由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使多节夹紧膜片联轴器能获得较大的挠性。膜片联轴器能被安装在同时有径向、角向、轴向的偏差情况下正常工作。整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般多节夹紧膜片联轴器简便。膜片联轴器的齿面和簧片接触呈弧形状，当传动扭矩增大时，弹簧片沿齿表面变形，使两个半截面夹紧膜片联轴器的受力点接近簧片。弹簧与齿面的接触点，即弯矩的变化随传递弯矩的大小而变化，其传递特性是可变的。

要看减速机的两轴连接的是什么类型的设备，联轴器减速机选择联轴器是主要考虑所需传递轴转速的高低载荷的大小，被连接两部分的安装进度，回转的平稳性，价格等，并根据各类联轴器的特性，选择一种合适的联轴器类型。一般来讲传动件联轴器就分普遍2种，渐开线花键30度压力角20度普通齿。按公式来花键的是——齿数加1乘以模数等于轴头外径齿数减1在乘以模数等于内齿直径。 外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。选择联接型式：联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在规定了七种键槽型式。 齿式联轴器是靠两个表里齿和一个中心管串联拼装传递扭矩，要是考虑到电机和减速机间距太长而专门运用此类联轴器替代。正常情况下，不会呈现断齿表象，满意连续轧机作业特色的请求；该鼓形齿式联轴器能够满意轧机窜辊轧制的请求伸缩十分便利；运用清洗等特色。沿端面包住两半联轴器当联轴器旋转时，圆盘与环套一起旋转，并在离心力的作用下与半联轴器同心带有环套。 弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接，弹性柱销齿式联轴器具有 补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有要求和噪声需要严加控制的工作部位。传动速度快：基于经济性的特点，鼓形齿轮联轴器具有刚性、柔性和非弹性的特点，不适用于需要减振、缓冲和双轴对中的机械。