美国TBWOODS Dura-Flex WES50M/Dura-Flex WE20M 现货弹性垫

弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销，通过柱销实现两半联轴器联接,该弹性联轴器结构简单,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。 弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有非常良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差，适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。弹性联轴器的定位螺丝固定，主要是两个定位螺丝间隙90o对所固定的轴进行锁紧，传统的固定方式。 辊子在使用过程中，承受高温烘烤、磨损及喷淋冷却，用不了多长时间就得更换。此时可拆下继续使用的联轴器外齿轴套却因配合过紧，不易拆下不得不与辊子一起更换。由于这种联轴器是成套供应的，即使只用联轴器总成中的一个零件也需全套的费用。备件的消耗费用就特别高。我们将与联轴器配合的轴偏差由原来的改为现在的，使原来的过盈配合改为现在的间隙配合，不影响使用。 环套浮动并与相互对中的端面圆盘用销子联接，沿端面包住两半联轴器转矩从一个半联轴器经装在销子上的弹性元件传给另一个半联轴器，销子与半联轴器为非刚性联接，以使销子平稳加载，同时可大大减少横向力。特别是在高速运转时显得为突出，如在离心力的作用下，油的分离、泄漏等，以及润滑油的选择，往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油，而不是承载能力合适的齿轮润滑油。

梅花形弹性件需轴向移动半联轴器，这种联轴器对两轴相对偏移有的补偿能力。梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，像滑块联轴器一样，它也是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合，并以此了解性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零爪型联轴器时，要注意不能超过生产商给出的弹性元件的承受能力，否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去性能，还可能在发生严重的问题。梅花联轴器分为两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面爪型联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了减少弹性梅花间隔体的变形和 高速运转时向心力对它的影响。零爪型联轴器由两个金属轴套和一个梅花弹性间隔体结合而成。梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。由梅花联轴器平稳等轴向偏偏移，联轴器分量的轴承负荷与轴承总负荷之间的联系，若某机器选用轻载轴承或者轴承负荷，从根本上是由梅花联轴器的悬臂载荷引起的，则此机器对于梅花联轴器迟钝。轴承、轴承座、底座的刚性是机器传动体系重要部分，梅花联轴器运用非常广泛，在连接丝杆升降机时是经常要用到的部件之一。升降装置有多种连接方式，但是都需要用到联轴器。